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建水百年小火车,穿越千年好时光

2019-09-30

关于“建水小火车“,想从绿皮车说起。但凡有点年纪的人,提到火车多半会想起长长的“绿皮车”。那时的人,谁还没有一段关于绿皮火车的故事呢。三五成群、打扑克、喝啤酒... ...一起听着铁轨咣当声度过两到三天。昔日热闹纷繁、带人味儿的场景,在双条铁轨上刻下了整个时代的印记。

如今,老绿皮火车早已随着时事变迁,逐渐退出客车运输主力,但它承载的却是几代人的记忆。

那时候的火车似乎与梦想有某种微妙的关联

在一个地方呆久了,心里也总想着远方,或惦记着什么时候出走一下。许多人心中那个流浪的梦,一种离开的情怀,背起行囊就出发,仗剑走天涯,火车正好承载了关于离开和远行的意义。

建水百年小火车,穿越千年好时光

仿佛站在小火车边上,就已开始流浪。火车轮子转动的声音,就像雷鬼乐,让人身心放松。

普快、特快、动车、高铁以高速舒适替代了旧时温吞的长条绿皮。不否认,我们已经失去了坐便宜的绿皮火车的权利。旅途没时间发生故事,人们互相保持距离,仿佛两列火车惧怕追尾。即便还有绿,也变成了“新绿皮火车”。

为此,有些伤怀,有些悻悻然。曾经与梦想相关的绿火车情愫,如今还能找到吗?

云南建水古城“米轨小火车”成为独到的景观

向往的记忆,在《十二道锋味》第二季中找到。由“锋味大厨”谢霆锋带领“锋味家族”成员羽泉、马苏、陈伟霆等众多嘉宾一起,共同来到建水古城,探寻神秘且独特的云南美食文化。

木质的车厢,优雅的壁灯,飘逸的白纱窗,就连头顶的老式电风扇,都让人生出一股浓浓的旧日情怀。开通后的小火车以民国时期的中、法风格合璧,让旅客沿途欣赏到古城的名胜古迹和乡村的田园风光。

熟悉的、接地气的人味儿

在建水小火车上重新再现

《爸爸去哪儿》来过建水,同样坐过小火车。孩子们的到来,让千年时光的洗涤古城变得更加亲和。漫步于古城中,有嬉笑打闹的年轻人,有悠闲漫步的老人,还有来来往往车辆……父子携手同行,让厚重的古城多了几许鲜活的气息。

具有1000多年历史的云南建水县,曾是滇南经济文化中心。境内历史文物、名胜古迹荟萃。

1915年,在滇越铁路通车5年后,仅有0.6米轨距的云南个碧临屏寸轨铁路开始修建,历经21年修筑,是中国铁路史上修建时间最长的铁路,也是中国的第一条民营铁路。1970年寸轨改为米轨,一直运营到2010年。云南现保存米轨铁路全长656.6公里,是迄今世界上运营时间较长的极少数的窄轨铁路之一。

“乘坐百年小火车,穿越千年好时光。”那个绿皮火车关于出行远方、剑走天涯的流浪梦,在建水小火车上似乎得以实现。

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