一座车站可能历经了千百年的历史

见证历史更替的沧桑

尤其是那些远方归来的游子

见到火车站就见到了家乡

下面小编也想来和大家分享下

国内那些美丽又独特的火车站

里面有没有你的家乡呢？

阿尔山坐落于内蒙古兴安盟的阿尔山脚下，修建于1937年，距今已有80余年。低檐尖顶二层日式建筑，小而精致，是**关东军驻扎时期的产物。这是一座优美而宁谧的小站，坐落在与蒙古接壤的边境小镇旁，每天来往着几列火车。虽然是内蒙古重点保护文物对象，但如今整个火车站保存完好仍在使用，办理客运和货运业余。

阿尔山的站牌通体白色，分别用蒙文、汉文、汉语拼音书写了站名，每天有两班次列车到站，分别是从沈阳和乌兰浩特始发的列车，都是到站调换机车牵引方向，原路驶出。

青龙桥火车站是老京张铁路上的一座百年老站，*早始建于1908年。无论从这是中国人完全自主修建的**条铁路的重要一站，还是已经完整保存了一百多年的古建筑来说，都值得一看，也是“全国重点文物保护单位”名单上的一员。

小学课文《詹天佑》中提到的的人字形铁路(又名之字型铁路)就在这里，站房的院子里有苏州码子（中国古代南方常用的一种计数符号）的石碑；车站牌匾上用的是一种叫韦氏拼音的拼写汉字方法，与现行的拼音有不小的区别；还有利用之字形铁路解决坡度过大的原理知识。青龙桥不只是一座车站，还是一座历史遗迹兼旅游景点。

南京站自2005年建成，外形像一个巨大的帆船。整个建筑仿佛凌驾于玄武湖上，及其大气开阔。踏出站门，眼前无遮无拦一片广场。隔湖相望的就是主城区，天气好时还有小船飘飘荡荡，悠哉悠哉。一个依山临湖的火车站，前临玄武湖，后枕小红山，东枕紫金山，西靠明城墙，在南京站等火车是一件幸福的事。

已经停运的南京北站，拍过很多部知名电影：《情深深雨蒙蒙》依萍和书桓在这里含泪重逢；《金粉世家》清秋和燕西在这里唏嘘擦肩；朱自清的《背影》，朱自清望着父亲那肥胖的，青布棉袍，黑布马褂的背影潸然泪下；毛泽东送留法学生去上海，在此丢失一双布鞋；郭沫若在此中转到南昌去寻找革命同志；孙中山先生灵榇抵此举行迎灵仪式；人民解放军发起渡江战役；邓小平和陈毅到此过江，进驻总统府，都在这里发生。

国内的车站，尤其是高铁站大都千篇一律，*不一样的地方也就是外景了。天津站出门就是津湾广场，尤其是晚上的夜景非常非常的美，站在海河边隐约都能闻到海水的腥味，海河冬天也会冻上。

天津站里面的穹顶壁画《精卫填海》是目前国内*大的穹顶壁画，但是因为在穹顶就被很多人忽略了，也因为要保护这个画，天津站内**禁烟。而天津曾为黄河故道，退海之地，海河下游经沧海桑田的演变。相传天津之地，便是由精卫填海而得来之地。

青岛站来源其实是一次耻辱的外交合约，德国在1898年3月强迫清朝签订的 《胶澳租界条约》中写明，允许德国在山东营造铁路二道，其中一条就是胶济铁路，而青岛火车站就是这条铁路的**站。

因为设计师是德国人海因里希·锡乐巴，所以它的外形是纯粹的德国文艺复兴的风格，红瓦黄墙的欧式建筑。车站大楼的南角有一座钟楼，大量使用花岗岩堆砌，十分的精致。
 

这座见证了中国百年外交历史，从德国人移交到**人，再回归到国人手里的火车站，其实除去它本身的交通意义外，历史教育意义也是非凡的。

从1910年至今，当年松坡先生在这遇刺，是个碧石寸轨铁路的起点，也是昆河线米轨铁路的一个中转站，寸轨米轨在这里交汇但直到建国后才真正相连。

中国*早的火车站之一，是帝国主义侵略中国，以及我国人民与侵略者抗争而修筑的*早、曾经"繁荣"一时的一个火车站。法国式砖木结构建筑，红瓦黄墙，一楼一底。