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我在斯里兰卡挂了次高山小火车,差点丢了我的脑袋

2019-12-05 02:29:17

斯里兰卡,印度洋上的眼泪,人们似乎更喜欢它原来的名字——锡兰,因为锡兰更具神秘感和异域风情。

当我抛出去斯里兰卡有什么值得一去的地方这个问题时,每一个去过斯里兰卡的朋友都像是约好了似的,**个答案都一模一样,一定要去坐小火车,*好去车厢门口那里挂火车,当我从斯里兰卡回来,当你问我的时候,我的回答也会是一样的,坐火车对大多数中国人来说,不是什么新鲜事。然而,在斯里兰卡不坐火车是莫大的遗憾。

斯里兰卡的每一段火车都那么独特,那么治愈。它们缓缓开着,而你我在这段不算长的旅程里放空,沉淀,变得平静又安宁,心随着迎面吹来的风飘到了很远,很远。

斯里兰卡被诸多旅游杂志誉为拥有世界*美火车线的**,其中*美的有两段,一段是穿梭在高山茶园的高山火车,一段是漂浮于大海之上的海上火车。乘高山火车让人如同穿梭在《绿野仙踪》所描绘的童话世界,坐海上火车则让人仿佛置身日本动画电影《千与千寻》的海上火车情境中,据说《千与千寻》海上火车的蓝本就源自这里。所以在斯里兰卡,如果时间充裕,坐上火车旅行是一个不错的选择,不但能欣赏铁路沿线的原始景色,还能和当地人充分的接触,这将是此次*棒的旅行形式。

我在斯里兰卡挂了次高山小火车,差点丢了我的脑袋

著名的高山茶园火车线是康提-努沃勒埃利耶-埃拉。火车运行方向前段的确是右边风景较好,都是高山大峡谷,但左边不时会有茶园,中段左边风景较好,后面基本就是树林和山洞了。

我这次在斯里兰卡旅行,先后坐了两次火车,分别是: 康提(Kandy)—Nuwara Eliya—埃拉(Ella)的山地火车线,高勒(Galle)—科伦坡的水上火车线。

对于斯里兰卡,印象中就是刺激的挂火车,以及人们的一张张笑脸。除此之外,这个印度东南角的小岛似乎一直以来都容易被大家所遗忘。的确,相较于东南亚其他**的发达旅游设施以及**美景,来这里总是没那么方便。

世界就像是一本书,如果你不旅行,你看到的永远只会是其中一页;很多的情景,如果你不旅行,不是亲眼所见,你永远都会以为那只可能是梦境。

这里的人,满眼都是笑意,对着陌生人也会灿烂微笑,他们的笑容融化您的心。

对于坐惯火车的人来说,也许他们的旅途是相当的无聊。欣赏散文诗,火车上的长途旅行,让我们一同去看看车厢里面的风景。

高山、大海、古堡、茶园、云雾、瀑布……整个火车就好像在仙境中穿梭,在这里,没有浮躁、喧闹的现代文明,只有古朴、纯真与自然。这种只能出现在我们梦境中的童话之旅,却是斯里兰卡人的日常。

小火车不长,*多也就七、八节车厢,车厢的*后一节是一等舱,布艺软座,前方有很大的玻璃观景窗;当地人一般都买三等座,非常便宜,座位是类似国内旧火车的板凳,三人一排没有分隔;二等座两人一排,有扶手隔离,皮革软座,舒服一点。

斯里兰卡的铁路线以首都科伦坡为枢纽,向中部、西南部和北部等区域辐射。斯里兰卡的火车有点像国内上世纪七八十年代的那种绿皮车,只不过它们是红皮车或者蓝皮车,车厢更短一些。玻璃窗是木头格子的,像住家房子的窗户。

当火车进入雾气缭绕的山区,山野茶园间一列漆成蓝色的火车在云雾中缓缓穿行,窗外是一片片被整齐划分的茶园,间或能看到穿戴鲜艳的采茶女辛勤劳作,让人感觉这里似乎没有被浮躁、喧闹的现代文明打扰,甚至会产生一种时光倒转的错觉。

随着火车不断前行,进入了一片烟雾缭绕的山野。远处是连绵起伏的茶园和山林,不同的植被在阳光下泛出不同的色彩,深绿,翠绿,熟褐,浅黄,非常有层次感。

这时候,在火车上冲上一杯红茶,嗅着缕缕飘荡的茶香,伴着火车慵懒的节奏,感受着沉淀千年的自然风景的完美,仿佛置身画中。

火车上所有的窗户都开着,靠窗的位置也更抢手。车厢内不时有兜售零食的小贩,他们大多拎着一个小篮子,里面装着炸虾球之类的小吃,还有的拎着当地特产黄金椰子。虽然车旧,但车厢内外非常干净。等到开车时,已经有不少人没有了座位。火车是当地人出行的一个重要交通工具,虽然车速不快,但因为不会堵车,价格也便宜,成为老百姓出行的**。

斯里兰卡的铁路大多是英国殖民时期修建的,1948年英国殖民统治结束后,斯里兰卡政府几乎没有再铺设新铁轨。在这具有百年历史的铁轨上行驶,车速自然快不起来,通常时速只有30多公里。火车行驶的时候,车门也不关,有当地人挂在门上,既方便欣赏风景,也很凉爽。

上火车小火车启动后,我就毅然加入了墙裂推荐挂火车之旅的队伍。因为实在太!爽!了!

有时我也会鼓起勇气站直身子,一只手紧紧地抓着门把手,半边身子挂出车厢外。刚开始很紧张,一看到不远处有横伸出来的树丛或是石壁,大老远地就把身子躲会车厢里,后来慢慢习惯了,开始大胆地边挂火车边拍下沿路的风景。

不得不说,坐在门口才是感受斯里兰卡火车的*好方式。可以探着头看火车不断前行,感受来自斯里兰卡的阳光与风。

每当火车经过隧道,尖叫声此起彼伏,然后就是大家各自的哄笑,

有时我们会慵懒地把腿荡在半空中,每当火车飞速略过铁桥或是黑暗的山洞时,就会条件反射性地迅速抬高双腿,等火车开出山洞后又再把腿放出车厢外。

途经村庄,农田,高山,茶园,沿途风光美不胜收,一路火车坐下来,才真正明白为何无数旅行杂志和书籍将斯里兰卡的火车誉为全世界*美的火车线路。

着斯里兰卡百年历史的蓝皮火车,无论是上山,还是下海,都仿佛穿行在童话世界,**是一种超然物外的全新感受。

人,总是要往前走的,当然也是在一遍一遍走重复的路子。就像是火车一样,**或者两天走过去,再回来。就这样走啊走啊,伴随着旅途的人的各种各样的梦想和期待。我们的人生路上,会碰见各种人和事,慢慢的也识透了世间的悲欢离合,但总要一次一次踏上征程。有时候不知道要去哪,但又必须往前走。轨道已经铺好了,你用不着思考,你只有走。

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