重庆之旅虽然早早的告一段落，但是对于重庆的眷念还是萦绕于心。所以很希望我走过的路，看过的风景，游览的经验能够在未来帮助一些有需要的朋友。

在老万看来，一次完整的旅游需要有这样三个部分：网红景区的打卡、小众景点的充实、留点空白回味余韵。今天的分享介绍就是希望能够给大家第二部分多一些选择的余地。

**的观光列车，即便没有去过应该也是有所耳闻。到**旅游，不管是想要感受一下樱花盛开的烂漫情怀；还是想要一瞥红叶洒满山坡的惊鸿；亦或是希望独揽冰清玉洁的雪景。你都绕不开各式各样多条线路的观光火车。

有很多人就是因为憧憬**动漫之中的火车美景而专门去**体验一番。但其实在重庆就有这样2列火车，一动一静，从周边景色和意境上来说都是丝毫不逊色于**的观光火车美景的。

重庆美景之多应该不需要老万过多的介绍了，建议初次到访重庆的朋友尽量还是在渝中区附近开始你的旅程，渝中区号称重庆的母城，它对于重庆的意义是非常特殊而深远的。

重庆超过一半的景区景点包括网红打卡必备的几处都在渝中区附近。而在渝中区逛悠过之后，就需要猎奇一些相对而言没有那么火爆的景区了，这也是在时间充裕的情况下，对一次出行的*后补充和收官，让重庆之旅变得饱满而快意。

桥、洞、老街、工厂，是游览重庆，找寻重庆印象必不可少的4个标签，不管是网红景区还是小众景点，它们都应当且必然需要出现在你出行清单之上的。位置上来说，距离渝中区集中的景点还是有一些距离的。

当然这是你选择在渝中区住宿才需要担忧一下距离的问题。长征厂、鹅岭二厂应该算是重庆比较知名的厂区景点了，相对破旧的厂房区域，与重庆的繁华仿佛隔绝开来，但交叉的余韵又似乎是这个早期工业城市在现代社会融合绽放出来的耀眼火光。

破旧有时候代表着衰败，但有时候却也象征着独立于纸醉金迷之外的复古清新。长征厂显然就是后者了。工业旧厂往往是油渍、铁锈的硬汉代表，而爬山虎盈满的绿色和木轨与石子的组合偏偏又象征着文艺。

二者碰撞出来的就是不逊色于欧美、**观光火车所给人带来的冲击力。235路公交，将载着你远离街景的华丽与喧嚣，到达这处被时光斑驳的长征厂铁轨与小火车所在地。

老旧的货车房，废弃的站台旁，铁门、铁轨、石子路、爬山虎。再选择一个夕阳西下的傍晚，逆着晚霞的红光，你甚至不需要滤镜就可以拍出一组平常需要ps处理的秀丽美图。穿桥过洞，拿好手上的手机或者相机你即将会看到一列浑身火红的老旧机车像你缓缓行来。

你可以在列车停下的地点和司机师傅搭个话，递根烟，兴许师傅就让你上车来一段免费的慢车游览。18年它被评为重庆新10景，在评语中有这样写道：在这里，你可以在500米内看完重庆的半个世纪。

如果你在上一列蒸汽小火车上没有机会碰到司机师傅，或者没有机会被准许上车采风，不要气馁，还是在大渡口区，你可以赶往下一处绿皮火车所在地——马桑溪古镇。不过现在马桑溪古镇已经改名为大渡口古镇了。

虽然知道没有用处，但是老万还是想要吐槽一下这个名字，跟区走并不是稀奇事，只是大渡口总是没有马桑溪听起来古意盎然。古镇就在串联了大渡口立交和华陶立交的内环快速与长江西岸的交口。

这里位于渝中区与长征厂的中间，就如老万在标题中所说，两列绿皮小火车一静一动，这一处自然就是静止不动了的，因为它已经被改装成为了一家咖啡馆——硬座22号咖啡馆。

如果你是从渝中区住宿然后一路游览到长征厂，那么完全可以在返程的路上到这里坐一坐顺带着喝一杯咖啡。如果不出意外这时候应该是华灯初上的光景。

江畔与车厢，躁动的心和静止的绿皮车，经由时光打蜡，凝结成了你*享受的模样。当然不要去太晚，否则就关门了。这里说普通也很普通，说白了就是一处喝喝咖啡，吃个便饭顺带和朋友谈谈心的小馆子。

但说奇特也很奇特，用废弃的火车、轮船、飞机来进行改造成稀奇古怪的东西一直是国外友人非常擅长并且能够给人带来惊艳的做法。这里复古而不故意做旧，满满的列车感却又纹丝不动。非常适合清扫一下长途跋涉之旅之后的满身疲惫。

结语

它们被时光打了蜡，希望能给你的重庆之旅馈以琥珀般的光华。