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小火车开上矿车轨道工矿小镇挣起旅游钱

2019-11-13 00:56:22

提起观光小火车,多数人可能想到的是乐山犍为嘉阳小火车。今年“五一”小长假,又有一列乡镇观光小火车即将对外运营。

在绵竹市西北部的山区,工矿小镇清平镇决定将关闭的矿山产业向旅游产业转型,让观光小火车开上了之前的矿车轨道,供游客乘坐体验,挣起了旅游钱。

新奇独特镇上跑起了小火车

4月20日,清平场镇广场上聚集了大量乡亲。一列崭新的观光小火车停靠在始发站,准备试运营。大家十分好奇,蜂拥而至,争先恐后地买起了车票。

该镇盐井村村民罗敞特地从小火车的终点站盐井村赶来,想尝试一番从头坐到尾的感觉。“全镇现在转型旅游业,我觉得挺好,比起以往的工矿业要好多了。”罗敞说。从绵竹市赶来的三岁孩子母亲陈立华说:“这种小火车,比商场里的游乐小火车有趣多了。”

在当天的首发班次上,乡亲们在车上说说笑笑,其乐融融。沿途的风景清新自然,让游客们赞不绝口。20日试运营当天,小火车成功试跑了五个来回。

记者了解到,这列观光小火车由镇上本土企业投资打造,全部利用当地原有矿车轨道。火车分为3节车厢,外形是蒸汽时代的风格,内部是仿木质的装饰,配有中央空调和车载视频,温馨舒适。

小火车开上矿车轨道工矿小镇挣起旅游钱

票价方面,试运营阶段和正式运营阶段都是单程票20元/人,往返票30元/人,团体票满40人,票价可下调5%至10%。此外,通过微信公众号订票还可立减2元。

“每节车厢可乘坐40名乘客,从始发站清平场镇驶至终点站盐井村,全程2.7公里,时速是每小时7公里,观光时间大约半个小时。”公司副总经理杨永庆告诉记者,小火车从去年7月份开始动工,到目前为止,路面铺设已完成,火车由柴油发电机作为动力,运行起来十分平稳。“坐在小火车上,沿途的景色一定不会让你失望。”绵竹市文体广电旅游局曾勇告诉记者,为了打造沿途景观,清平镇特地种了近3000株大型银杏树,还有芳草地、滨水长廊、萤飞谷等景区,同时还完善了银杏主题民宿、酒吧、街区夜景建设等配套设施。

“部分民居也进行了风貌改造,我们还对当地居民进行技能培训,让他们通过自己的努力实现产业转型。”清平镇党委副书记庞冲说。

转型艰难做好全域旅游规划

为何要打造这样一列观光小火车?清平镇历史上就是一个依靠矿山资源发展的小镇,这里磷矿石资源丰富,随处可见矿车。随着**产业结构的调整,当地已进入转型发展的十字路口,全镇毅然决定从矿山产业向旅游产业转型。“其中一项重要的举措便是让清平镇的一列列矿车变身为观光小火车。”庞冲告诉记者。

矿业辉煌时期,清平镇曾有大量矿山企业,全镇几乎靠工业支撑。矿业衰落后,镇上和企业积极妥善处理职工安置,推进企业人员分流,引导镇上居民外出就业。此外,县、市一级也积极做好企业发展转型工作,引导企业探索旅游发展、林下经济等新产业、新路子,摆脱走经济结构单一的老路。

“小火车的运营才仅仅是一个开始。”曾勇告诉记者,清平镇还有更多的旅游规划。该镇将按照 “全域规划、全域生态、全域景区”的思路,以“春赏花、夏纳凉、秋观叶、冬玩雪”为主线,挖掘独有的生态、文化资源,分期建设“观光小火车、自驾车营地、高山滑雪、河道漂流、绿地露营”等大型旅游项目,而观光小火车就是连接这些全域旅游景点的枢纽。

但是,清平镇目前也有急需解决的问题,首先得加快“路网”升级。庞冲告诉记者,镇上正在进行清昊路建设,计划实施全域化道路提升5公里工程,新建自行车游道,配合做好绵茂公路和沿绵远河货运通道建设任务。同时,还需促进环境提升,改建饮水管网,加快推进全镇自来水厂、天然气储气站建设,改造生活广场和场镇路灯等。

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